Effet De La Poudrette De Caoutchouc Des Pneus Usées Sur Les Caractéristiques Physiques Et Mécaniques Des Sols Argileux

Résumé: Résumé Les sinistres occasionnés aux constructions par des mouvements différentiels liés à des sols argileux sont considérables. Nous proposons, dans ce mémoire, une nouvelle technique d’amélioration des argiles par ajout de poudrette de caoutchouc issu des pneus usés. Une compagne expérimentale utilisant une argile traitée (la Bentonite de Maghnia) et une argile naturelle (Argile de EL Idrissia à Djelfa) ainsi que des mélanges d’argiles à différentes fractions massiques de poudrette de caoutchouc a été mené. Les résultats de ces travaux montrent que l’ajout de poudrette de caoutchouc à des fractions massiques données permet une diminution de la caractéristique mécanique et physique d’argile gonflant. Abstract Losses caused to buildings by differential movements associated with clay soils are considerable. We propose in this paper, a new technique for amelioration of swelling clays by the addition of recycled crumb rubber tires. An experimental study using treated clay (Maghnia Bentonite) and a natural clay (EL Idrissia in Djelfa) and mixtures of clays with different mass fractions of crumb rubber was conducted. The results of these studies show that adding crumb rubber to clay allows a considerable decrease of the characteristic mechanical and physical of clay swelling. ملخص الخسائر الناجمة عن التحركات التفاضلية للمباني المرتبطة بالتربة الطينية كبيرة. نقترح في هذه المذكرة تقنية جديدة لتحسين الطين بإضافة فتات المطاط من الإطارات المستعملة . أجريت التجارب باستخدام الطين المعروف (بنتونيت مغنية) والطين الطبيعي(الطين من منطقة الادريسية ولاية الجلفة)، وخليط من الطين مع نسب مختلفة من فتات مطاط . نتائج هذه الدراسات تبين أن إضافة فتات المطاط بنسب مختلفة يسمح بانخفاض كبير في الخصائص الفيزيائية والكيميائية في تورم الطين

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