Simulation Par Power System De Matlab D'une Chaine De Traction Electrique Ferroviaire Asynchrone
Résumé: L’objectif de notre présent travail est l’étude et la simulation d’une motorisation asynchrone d’une chaîne de traction électrique ferroviaire. Ce travail se décompose de quatre chapitres. Le premier chapitre présente un état de l’art d’une chaine de traction électrique ferroviaire et les fonctions de ses composants les plus importants. Dans le deuxième chapitre, une propulsion électrique asynchrone est modélisée avec ses éléments de base. Le troisième chapitre est consacré à l’étude de la commande vectorielle pour la motorisation asynchrone. Le fonctionnement en survitesse et le fonctionnement de deux perturbations à savoir le, décollement du pantographe et la perte d’adhérence seront analysé. Le quatrième chapitre. Consiste à donner les résultats de la simulation de la commande vectorielle du moteur asynchrone et de la chaîne de traction réduite (monomoteur mono convertisseur).
Mots-clès:
Nos services universitaires et académiques
Thèses-Algérie vous propose ses divers services d’édition: mise en page, révision, correction, traduction, analyse du plagiat, ainsi que la réalisation des supports graphiques et de présentation (Slideshows).
Obtenez dès à présent et en toute facilité votre devis gratuit et une estimation de la durée de réalisation et bénéficiez d'une qualité de travail irréprochable et d'un temps de livraison imbattable!
Aucun fichier associé
Si le fichier est volumineux, l'affichage peut échouer. Vous pouvez obtenir le fichier directement en cliquant sur le bouton "Télécharger".
