Introduction À La Commande En Vitesse D’un Véhicule Electrique Entrainé Par Un Moteur Asynchrone.
Résumé: Le travail présenté dans ce mémoire concerne l’étude des structures de commande du moteur asynchrone destinées à la propulsion d’un véhicule électrique pour la commande et l’optimisation énergétique afin d’augmenter son autonomie. Premièrement, un état de l’art sur le modèle de véhicule et les systèmes de propulsion électrique ainsi qu’une description sommaire de certaines technologies émergentes ont été présentées, ce qui permet de replacer le sujet dans son contexte. Nous nous sommes ensuite intéressés à définir un modèle mathématique de la machine commandée vectoriellement. Dans un deuxième temps, deux stratégies de commandes proposées pour la propulsion de véhicule électrique par un moteur asynchrone ont été réservés à l’aspect optimisation énergétique dans lequel l’amélioration du rendement et l’augmentation de l’autonomie de véhicule s’effectue via une commande conçue sur la base du défluxage.
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