Resistance A La Corrosion Des Revetements Composites Nickel-alumine Dans Un Milieu Agressif

Résumé: Dans ce travail on a mené une étude expérimentale des revêtements composites nickel-alumine. Ces revêtements ont été réalisés par électrodéposition sur des pièces cylindriques en acier. L’influence des différentes conditions expérimentales a été considérée en faisant varier l’intensité du courant électrique ainsi que le bain électrolytique (sulfaté ou chloruré) et ceci en présence ou non d’alumine. Plusieurs méthodes de caractérisation ont été utilisées pour étudier ces revêtements, à savoir la diffraction par rayons X, les microscopies optique et celle à force atomique, la mesure de micro-duretés. Par la suite ces revêtements ont été soumis à un milieu agressif composé d’une solution de NaCl pour étudier leurs résistances à la corrosion. Pour cela, la cinétique de corrosion a été déterminée par la méthode de polarisation et ce pour tous les revêtements réalisés. Grâce à cette étude, entre autres résultats, on a pu obtenir la morphologie des revêtements ainsi que leurs structures cristallographiques. Les courants d’électrodéposition les plus appropriés qui permettent d’avoir des revêtements plus résistants à la corrosion ont été également déterminés. On a constaté que l’addition de l’alumine dans les bains électrolytiques permet également d’améliorer la qualité des revêtements. Quant à l’influence de la variation du courant électrique, son accroissement permet de faire croître les épaisseurs des revêtements ainsi que leurs duretés

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