Conception Et Étude De La Station Métro Aéroport Réalisée Par La Méthode Top-down
Résumé: Ce projet présente une étude détaillée de la station métro de l'Aéroport Houari Boumediene. Il se compose de deux grandes parties : La première partie est consacrée à la présentation du projet, la conception de la station et aux reconnaissances géologiques, géotechniques et hydrogéologiques ainsi que les conditions sismiques du site d'implantation de la station sur la base des résultats obtenus de l'analyse des sondages réalisés. La deuxième partie concerne les calculs manuels et automatiques des charges, des efforts internes et du ferraillage de la paroi moulée et de la structure intérieure de la station. Les logiciels utilisés pour le calcul automatique sont GEO5, Robot Structural Analysis, SAP2000, AUTOCAD.
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