Prédiction Du Comportement Mécanique Des Voiles De Contreventement: Analyse Et Simulation
2016
Autre
Génie Civil Et Hydraulique

Université Mouloud Mammeri - Tizi Ouzou

K
Kezmane, Ali

Résumé: Les voiles en béton armé sont considérés comme le système de contreventement principal dans les bâtiments pour résister aux chargements latéraux dans les régions potentiellement sismiques. Les derniers séismes connus ont mis en évidence l’efficacité de ce genre de système pour résister aux chargements engendrés par les tremblements de terre. Toutefois, dans certains cas, les voiles peuvent subir des dommages légers mais aussi parfois sévères durant les séismes même s’ils sont conçus en respectant les codes de dimensionnement dedernières générations. Les recherches présentées dans cette thèse se focalisent sur l’analyse du comportement mécanique, des réponses, et de la modélisation de voiles rectangulaires en béton armé avec l'objectif d'améliorer notre compréhension des voiles en béton armé. Pour cela, un inventaire des travaux expérimentaux réalisés sur les voiles en béton armé dans plusieurs pays à travers le monde depuis les années 1950 a été mené, ce qui nous a permis de collecter un maximum d’informations. Cet inventaire effectué, nous a permis de classer les voiles en trois catégories suivant leurs élancements ainsi que l’élaboration de trois bases de données pour chaque type de voiles. (Voiles courts avec élancement géométrique ≤ 1.00, voile élancé les avec élancement > 2.00 et voiles de transition avec élancement entre 1.00 et 2.00). La faisabilité et la performance de prédiction de la résistance ultime des voiles en cisaillement ou en flexion de certaines équations utilisées dans des pays sismiques sont évaluées en utilisant les trois bases de données. L’évaluation de ces équations a montré qu’elles ne sont pas capables de prédire correctement les réponses expérimentales observées pour chaque type de voiles et elles présentent un coefficient de variation important. Une investigation de l’influence des variables de conception affectant la résistance maximale des voiles rectangulaires a été conduite en exploitant les données recueillies auparavant dans la littérature, hélas, ces données ne sont pas assez suffisantes pour clarifier suffisamment le rôle et l’influence de chaque variable. Pour cela, Nous avons eu recours aux simulations numériques, qui nous ont paru être les plus économiques et termes de temps et d’argent, pour comprendre l’influence de chaque variable d’avantage.

Mots-clès:

béton armé
comportement mécanique
matériaux
résistance'
"ouvrage d'art
résistance"
'bâtiment
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