Conception Et Étude D’un Viaduc Ferroviaire V2 Au Pk10+510 De La Ligne Minière Est Annaba – Tébessa
Résumé: Ce modeste travail a pour l'objectif de faire la conception et l'étude d'un viaduc ferroviaire situé au PK10+510 sur une longueur de 1318 m dans la région de Souk-Ahras, un parmi plusieurs ouvrages dans le programme d'études et modernisation la ligne minière EST (Annaba -Tébessa) lancé par l'ANESRIF. Nous avons entamé notre travail par une recherche bibliographique sur l'étude spécifique des contraintes admissibles due à l'interaction voie ouvrage d'art pour des rayons inférieurs à 1500 m. Après une analyse des données, nous avons, tout d'abord fait une analyse multicritère sur quatre variantes proposées pour choisir la solution la plus avantageuse qui répond a plusieurs critères exigés, nous avons opté pour un viaduc sa première partie continue en voussoirs à hauteur variable construit par encorbellement successif, avec un deuxième tablier mixte isostatiques en bipoutres PRS. En second lieu, nous avons pré dimensionné les différentes parties de la variante retenue, puis on est passé à l'étude de la superstructure et de l'infrastructure en passant par le calcul de la précontrainte, vérifications des sections et le dimensionnement des différents éléments structuraux selon les normes en vigueur, à l'aide de logiciel CSIbridge.
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