Analyse De La Qualité Des Perçages Des Matériaux Composites Utilisés Dans La Construction Navale
2019
Autre
Génie Mécanique

Université Mouloud Mammeri - Tizi Ouzou

K
Kouane, Omar
S
Saad, Ahmed

Résumé: Le travail de ce mémoire s’inscrit dans le cadre d’une étude qui vise le comportement mécanique des éprouvettes verre-polyester, notre contribution se résume à l’analyse des effets du perçage sur le comportement en flexion statique du pli à renfort de verre. Ce travail a pour but de rechercher toute la littérature concernant les matériaux composites á savoir notamment leurs composants de base avec leurs caractéristiques, leurs modes de fabrication ainsi que leurs domaines d'utilisation et aussi une étude sur l’usinage (perçage) des matériaux composites à fibre de verre/polyester. Le processus de perçage dépend en grande partie des paramètres de coupe (avance, nombre de tours/min et diamètre de foret). En ce qui concerne le perçage des plaques en composite verre E/ polyester, nous avons constaté que deux paramètres fondamentaux sont pris en considération il s’agit de la vitesse de coupe et le vitesse d’avance, néanmoins nous avons utilisé des supports en bois, un support supérieur qui a pour but de guidé le foret agissant tel un canon de perçage et réduire la force d’attaque du bec de l’outil en acier rapide qui risque d’endommager la plaque à l’entrée du trou, un support inferieur est mis en place pour but d’augmenter les rigidité inferieure afin d’éviter le délaminage par éclatement et ainsi permettre les dégagements propres de l’outil La recherche bibliographique effectuée a permis d’identifier les propriétés mécaniques des constituants et de comprendre les défauts engendrés lors d’opération de perçage des matériaux composites qui se résument généralement à trois zones, Il s’agit de défauts d’entrée, de paroi et de sortie de trou. L’étude expérimentale est portée sur l’influence des paramètres d’usinage des trous sur le comportement mécanique des éprouvettes. Ainsi que le procédé d’obtention des trous à savoir des éprouvettes pour les essais de flexion avec des trous moulés. Il s’agit de fixer les éprouvettes sur notre dispositif et d’appliquer deux charges à côté du trou à une distance de 45mm entre les deux appuis, puis analyser les différentes forces de flexion supportées par chaque éprouvette (essai de flexion quatre points). Cette analyse a permis de prouver que le procédé de moulage pour l’obtention des trous est bien meilleur que l’usinage (perçage), ceci est dû principalement à la concentration des fibres (non coupées) au voisinage du trou, ce qui lui confère une résistance supérieur à celle avec des trous usinés.

Mots-clès:

construction navale
matériaux composites
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