Effets Du Couplage Des Réponses Vibrations Des Lignes D'arbres Du Carter Et Des Dentures Sur L'architecture D’une Transmission Par Engrenage-application Aux Boites De Vitesses Des Machines-outils
Résumé: Dans le cadre de l'analyse du comportement dynamique des transmissions par engrenages, on se propose une modélisation dynamique globale intégrant le carter et les éléments flexibles (arbre et roulement) dans les boites de vitesses des machines outils. Cette étude nous a permis de bien comprendre les différentes méthodes utilisées dans le domaine des vibrations, de connaitre l’effet de déformation du carter sur l'architecture d’une transmission par engrenage. Le modèle utilisé est basé sur la Méthode des Eléments Finis et a pour principe d'intégrer l'ensemble des couplages entre les différents composants technologiques (arbres de boîte, engrenages, paliers, carters). L’utilisation de Soldiworks simulation comme code numérique nous offre des outils de simulation de base pour tester la résistance et la sécurité, analyse la cinématique et simule les performances du mode réel. Les résultats montrent une influence certaine de la flexibilité du carter sur le comportement statique et dynamique (coefficient dynamique globale) de la boite de vitesse.
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