Conception Et Étude D’un Viaduc Ferroviaire Au Pk148+217 De La Nouvelle Ligne Ferroviaire À Voie Unique Saida - Tiaret
Résumé: Le présent travail fait l'objet d'une conception et étude d'un viaduc ferroviaire situé au PK148+217 et cela dans le cadre du projet de réalisation d'une ligne à voie unique non électrifiée entre Saida et Tiaret. A cet effet, on a commencé tout d'abord par la conception du dit viaduc pour lequel trois (3) variantes ont été proposé. Après une analyse multicritère on a opté pour la variante retenue "pont à poutre caisson en encorbellement" qui s'avère la plus optimale. Ensuite, on a proposée des prédimensionnements de cette variante selon les règlements disponibles, puis on est passé à une étude de dimensionnement de chaque élément du viaduc selon les normes en vigueur. La modélisation de ce viaduc a été établi par un logiciel à base des éléments finis "Robot Structural Analysis Professional 2014". A la fin, une recherche bibliographique pour le thème de master sur le phénomène interaction rail structure (IRS) à été réalisée et présentée dans le chapitre 1.
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