Comportement Expérimental Des Poteaux Courts En Acier Laminé À Froid Remplis Par Différents Types De Bétons.
2017
Thèse de Doctorat
Génie Civil Et Hydraulique

Université Mohamed Khider - Biskra

S
Senani, Meriem

Résumé: Dans ce travail on présente des résultats expérimentaux, de la capacité portante des poteaux creux en acier laminé à froid à parois mince remplis par des bétons de sable. Une série d'essais a été effectuée pour étudier le comportement des poteaux mixtes courts sous charge de compression axiale. Au total de 45 poteaux de section carrée ont été testées. Les principaux paramètres étudiés sont : la hauteur du spécimen (50mm-100mm-150mm-200mm-300mm-400mm-500mm), type et taux des connecteurs de cisaillement, forme géométrique de la section transversale(carré , rectangulaire) , type de la charge appliquée (uni-axiale, excentrique) et type de béton de remplissage (béton conventionnelle ordinaire ou béton de sable de laitier à différent fraction de sable de laitier). Toutes les charges d’écrasement ont été prédites analytiquement en utilisant le règlement Euro code 3 dans le cas des poteaux en acier, et Euro code 4 pour les poteaux mixtes. À partir des résultats d’essais obtenus, il est confirmé que la longueur des tubes, et l’utilisation des connecteurs ont un effet considérable sur la capacité portante et le mode de rupture. Dans tous les tubes testés on a observé que le remplissage des tubes vides par de béton de sable améliore la capacité portante et retarde le problème d'instabilité des tubes composés. L’ensemble des résultats obtenus analytiquement par EC3 et EC4 n’ont pas été conservative

Mots-clès:

béton de sable
laitier cristallisé
voilement
mode de rupture
capacité portante
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