Autopilotage De La Vitesse D'une Msap Par Régulateur À Mode Glissant
Résumé: Le travail proposé dans ce mémoire porte sur l'étude et l'amélioration des performances des moteurs à induction à commande directe de couple (DTC : Direct Torque control) (machine asynchrone). En utilisant les environnements MATLAB/Simulink, les performances de la technologie de commande DTC conventionnelle ont été évaluées lorsque le moteur est en marche, les résultats de simulation ont montré que cette stratégie fournit une bonne dynamique et une réponse rapide au couple indépendamment du débit du stator, mais comme avec les systèmes de commande le DTC souffre de fluctuations de couple et de débit. Pour remédier à cet inconvénient, nous avons proposé la méthode SVM (Space Vector Modulation) qui est basée sur le remplacement de la table de commutation par des régulateurs PI, les résultats ont montré que la technologie de commande DTC-SVM a les meilleures performances en termes de réduction du rapport d'ondulation de couple et de bon débit modulation et amélioration de la qualité des courants statoriques.
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