Pre-dimensionnement Et Modelisation Des Fondations Profondes D’un Ouvrage D’art Application Au Viaduc V4.0 De La Penetrante Autoroutiere A Ghazaouet-tlemcen
Résumé: Le travail présenté dans ce mémoire concerne le pré-dimensionnement et la modélisation des fondations profondes d’un ouvrage d’art. Il est entamé par une synthèse bibliographique sur les méthodes de calcul numérique et analytique des fondations profondes. L’application s’est faite sur le viaduc v4.0 de la pénétrante autoroutière à Ghazaouet-Tlemcen. Nous avons calculé la capacité portante d’un pieu isolé et un groupe de pieux sous un chargement axial et vérifier le tassement en utilisant les méthodes analytiques, deux logiciels GEOFOND 1.22 et GEO5 V2020 et la méthode numérique avec le logiciel PLAXIS 2D. Les résultats obtenus ont montré que les calculs se rejoignent mais qu’une approche par éléments finis permet de visualiser les déplacements, les déformations ainsi que les contraintes en les comparant ensuite avec ceux trouvés par le BET et de ce fait appréhender le comportement de la fondation profonde.
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