Etude Et Caractérisation Mécanique Du Fil Électrode À Base De Cu-zn Utilisé Sur La Machine Robofil 290p (bcr)

Résumé: L’usinage par électroérosion à fil est un procédé qui consiste a enlevé de la matière par érosion, fusion et vaporisation, il est réservé aux matériaux conducteurs et semi-conducteurs. L’usinage par électroérosion à fil est une technique lente. Un certain nombre de fils électrodes avaient été développés dans le but d’accroitre sa productivité, ce qui lui a permet de concurrencer avec les procédés d’usinages conventionnels pour la production en grande série. Notons que le fil qui a été l’objet de ce mémoire fait partie des électrodes de compromis dans le system cuivre-zinc. Une âme de cuivre est particulièrement intéressante pour sa conductivité électrique associée à une ductilité élevée, qui permet d’usiner avec un courant efficace relativement élevé. Un revêtement d'une seule couche d'alliage constituée par le dépôt électrolytique dont le métal à bas point de fusion et de vaporisation, qui est le zinc. Le fil en question est de diamètre 0,25mm, obtenu par tréfilage après revêtement. Les modifications du fil de départ au moment de son passage dans la filière a pour conséquence une modification générale de la plupart de ses propriétés, ce qui constitue un fait capital pour l’industrie du tréfilage. Dans des conditions normales d’ébauche, a partir des quelles nous avons pris nos échantillons des fils usagés, la résistance mécanique des fils âpres usinage représente en moyenne 75% de leur résistance nominale, donc la tension mécanique supportable par le fil, même âpres son usage, est nettement inferieur à celle exercée par les guides machines qui est de 200 MPa [26] au maximum. Ces résultats prédisent la réutilisation du fil pour une deuxième fois au minimum, Ce qui n’est pas le cas en pratique ! Durant une opération d’usinage, s’il survient par fois des ruptures de fil électrode, cela n’a aucun rapport avec la qualité du fil, car nous avons mesuré sa limite de résistance qui est très loin de celle exercée par les guides machines, nous interprétons ce phénomène soit par le mauvais diélectrique utilisé ou par la négligence d’autres paramètres qu’il faudrait tenir en compte avant d’entamer l’usinage.

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