Renforcement Interne En Double Hélice Avec Trc De Cylindres En Béton Armé

Résumé: La nécessité de développer des méthodes de renforcement qui sont très efficaces et qui exigent un court temps pour leur réalisation et leur mise en oeuvre ont conduit à des études et des recherches ont permis la découverte de nouvelles techniques de renforcements. Parmi ces techniques, le renforcement par matériaux composites qui ne cesse de faire ses preuves. Le renforcement de structures se fait le plus souvent soit par des polymères renforcés de fibres « PRFF » de ciment renforcé de textiles « TRC ». Ce travail apporté sur le renforcement interne de cylindres en béton armé au moyen d’un TRC à base de fibres de verre. Des bandes de textile de verre sont fixées autour des armatures de cylindres en béton, de façon à former deux hélices de sens contraires. . Cette technique nous a permis d’étudier le comportement mécanique à la compression du béton armé renforcé mesurant sa résistance en compression ainsi que sa déformation axiale, en considération de deux paramètres : la largeur de la bande du composite et le nombre de tours que forme ce tissu autour de l’armature. Cette étude a porté sur 15 éprouvettes cylindriques (ϕ15 x 30cm), réparties en trois (03) séries. La première série dont le but été d’étudier l’influence du le nombre de tours, renfermait 06 éprouvettes dont trois sont renforcées avec une bande de 03 cm de largeur faisant 03 tours, et les trois autres sont renforcées avec une bandes de 03 cm de largeur en 04 tours.. La deuxième série comporte aussi 06 éprouvettes, trois éprouvettes avec bandes de 4 cm de largeur à 03 tours, et les trois autres avec 4cm de largeur à 04 nombre de tours, le but tant d’étudier l’influence de la largeur. La troisième série renfermait 03 éprouvettes non renforcées qui ont servi de béton témoin. L’ensemble des éprouvettes a été testé en compression simple et les résultats sont détaillés dans le troisième chapitre. Nous avons pu, ainsi, montrer que le renforcement interne avec des bandes hélicoïdales à base de fibres de verre est efficace puisqu’il améliore les performances mécaniques des cylindres. La résistance et la déformation axiale des cylindres confinés augmentent avec l’augmentation du nombre de tours de la bande et de sa largeur. On enregistre, en effet des gains en résistance de 11.8%, 9.59% et 7.8% pour des cylindres renforcés avec des bandes de 4 cm à 4 tours, 3cm à tours et 3 cm à 3 tours respectivement Pareillement, on enregistre un gain en déformation axiale de 61.78%, 53.57% et 28.57% pour les mêmes variantes respectivement. En guise de perspectives à ce travail de recherche, nous suggérons ; - de tester d’autres types de textiles, notamment écologiques, - de conduire une simulation numérique pour conforter d’une part les résultats obtenus et permettre d’autre part de calculer pour une plus large gamme de valeurs des paramètres et d’en inclure d’autres. - d’élargir l’expérience à un plus grand nombre de spécimens et de tester la technique proposée sur des spécimens à l’échelle réelle.

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