Effet De La Réparation Par Patch Des Structures Aéronautiques Raidies
Résumé: L’étude a été conduite en vue d’analyser le comportement d’une structure fissurée et réparée par raidisseur. Plusieurs paramètres ont été mis en évidence sur la qualité de réparation à savoir les propriétés mécaniques de la plaque, du raidisseur, du patch et de l’adhésif ainsi que leurs épaisseurs. Dans cette partie nous considérons le modèle géométrique de la plaque, les propriétés mécaniques et géométriques du raidisseur du patch ainsi que l’adhésif. La plaque en aluminium Al 2024 dont la loi de comportement (contrainte-déformation). L’approche énergétique, de la mécanique non linéaire de la rupture fondée sur l’intégrale J de Rice, est utilisée pour décrire le comportement en rupture de la plaque réparée par raidisseur. L’influence des propriétés mécaniques du raidisseur et de l’adhésif, ainsi que leurs épaisseurs, l’épaisseur de la plaque et la taille de la fissure sont mises en évidence sur les variations de l’énergie de rupture en pointe de fissure pour une réparation par raidisseur.
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