Estimation Des Discontinuités Du Massif Rocheux Cas Du Tronçon De La Route National N°43
Résumé: La caractérisation géomécanique d’un massif rocheux trouve son intérêt principal dans la prédiction de son comportement in situ à l’échelle des ouvrages de géni civil et des infrastructures en générale d’une part et vis-à-vis des conditions et aléas naturels régnant dans l’environnement immédiat du massif considéré d’autre part. Notre sujet concerne une caractérisation globale du massif rocheux et montagneux d’un tronçon de la RN43 reliant El Aouana (w.de Jijel) à Bejaia. Les structures géologiques sont manifestement des plus bouleversées par un polyphasage tectonique ayant marqué la zone d’étude par un certain nombre de fabriques tectoniques fragiles. Source d’un réseau dense de discontinuités. Cette anisotropie intrinsèque du massif a été quantifiée à l’aide du logiciel « stéréonet » traduisant nos données de terrain en variogrammes directionnels, et de fréquences des discontinuités. La mise en évidence de trois grandes familles de discontinuités d’orientations N 0° a N 193°, N 45° a N 60° et N 140°-160° traduisent les axes des grands accidents tectoniques de la chaine des Babors.
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