Les Glissements De Terrains D'ain El Hammam Et De Tigzirt : Origines, Caractéristiques Et Modélisation

Résumé: Résumé Les glissements de terrains d’Ain El Hammam et de Tigzirt constituent des phénomèneshydro-gravitaires qui affectent des secteurs à risques et aux enjeux socio-économiques forts.Ces mouvements sont caractérisés par une activité complexe dans un contexte morphologiquequi conditionne une cinématique irrégulière des mouvements,les vitesses de déplacements sont saisonnières et variables. Ces glissements revêtent cependant, un caractère spectaculaire pendant des épisodes d’accélération brutale, sous l’action de différents facteurs. L’étude visant à définir les caractéristiques des deux glissements de terrain, est constituée par une description détaillée des indices de mouvements ainsi qu’une analyse des conditions géologiques hydro-climatologiques, géotechniques et anthropiques qui gouvernent les processus d’instabilité à différentes échelles de temps. Les observations directes des terrains demeurent fondamentales et essentielles pour expliciter les processus de déformation, le manque d'observations en profondeur rend, toutefois, inconnues les modalités des ruptures mises en jeu dans ces glissements de grande ampleur. L’analyse numérique des deux glissements actifs montre leurs états de stabilité précaires et fourni une estimation d’une hauteur d'eau critique. Ces analyses apportent également des résultats importants pour la compréhension du comportement des deux versants et des mécanismes de rupture qui dépendent étroitement des conditions hydromécanique. Les principaux résultats indiquent pour le site d’Ain El Hammam l’existence d’un glissement superficiel, un glissement profond et une rupture potentielle très profonde. Pour le site de Tigzirt, il s’agit d’un mouvement global rétrogressif et profond à proximité du pied du versant. Ceci permet d’associer ces mécanismes de rupture aux observations in-situ. Les résultats ont mis également,en évidence le rôle important de surpressions de fluide dans le déclanchement et l’amplification des glissements, ainsi que l’aggravation du phénomène par la surcharge due à l’urbanisation des sites.

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