Modélisation Et Détection De Défauts De Courts-circuits Statotriques Dans Une Machine Synchrone À Aiments Permanents

Résumé: La machine synchrone à aimants permanents (MSAP) est de plus en plus utilisée dans le domaine industriel grâce à ses performances superieures aux autres types de machine surtout en fonctionnement moteur. Ce travail porte principalement à l'étude des défauts partiels de courts-circuits entre spires du bobinage statorique de la machine synchrone à aiments permanents. Dans un premier temps, nous avons donné un aperçu général sur la MSAP, les types d'aimants utilisés dans sa partie mobile, quelques types de défauts qui peuvent surgir lors de son fonctionnement principalementles défauts dus aux courts circuits et ses domaines d'application.La modélisation de la machine a été faite par l'approche sur les circuits electriques magnétiquement couplée (CEMC) en régime sain, puis un défaut de court-circuit inter spires a été introduit sur la phase (Cou B) puis sur les deux phases afin de voir leur influence sur les différentes grandeurs de la machine (électrique et mécanique) et nous avons présenté le modèle d'état généralisé valable pour les deux régimes. Les résultats obtenus après la simulation présentés dans ce travail pour les deux régimes, sain et ceux du défaut de court-circuit entre spires du bobinage statorique de la MSAP,révèlent qu'au régime de défaut, le court-circuit de la phase C est plus sévère que le court-circuit de la phase B, quand nous avons imposé un nombre de spires en court-circuit de 5% puis de 17% sur les trois essais ( à vide, demi-charge et plein charge). L'analyse spectrale nous a permis d'avoir les signatures du défaut présenté avec une très grande précision, que nous avons comparé à celle du régime sain.

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