Etude De Renforcement Et Dédoublement De La Route National N°=01 Entre Tamanrasset Et L’aéroport Lot N°=02 Du Pk 4+000 Au Pk 8+000.
2023
Mémoire de Master
Architecture, Urbanisme Et Patrimoine

Université Abdelhamid Ibn Badis - Mostaganem

B
BELAYACHI, SIDI BENABDALLAH
H
HOCINE, FAIZA

Résumé: Notre projet de fin d’étude rentre dans le domaine des études des infrastructures de transport, et en particulier les routes. La route est considérée comme un élément efficace reliant les différentes régions du pays. Elle contribue au développement à travers différentes activités économiques et les échanges commerciaux. Ce projet présente une étude géométrique et une approche géotechnique du projet de renforcement dédoublement de la route nationale n=°01 entre Tamanrasset et l’aéroport lot n=°02 du PK 4+000 AU PK 8+000 Sur 04km dans la Wilaya de Tamanrasset. Cette étude se compose de deux parties :  La première partie : étude bibliographique des routes saharienne.  La deuxième partie : étude géométrique et géotechnique d’un tronçon de 04 Km. Abstract. Our Project of end of study return in the field of the infrastructures of transport, and in particular the roads. The road is considered an effective element linking the various regions of the country and to contribute its development through various economic activities and commercial exchanges. This Project presents a geotechnical and geometrical study of the Construction of the Route Reliant Tamanrasset and the airport lot n=°02 from PK 4+000 TO PK 8+000 Over 04 km in the Wilaya of Tamanrasset.This study consists of two parts:  The first part: bibliographical study of Saharian roads.  The second part: geometric study and geotechnical. .ملخص يقع مشروع نهاية دراستنا في مجال البنية التحتية للنقل، تعتبر الطريق عنصرا فعال يربط بين مختلف مناطق الدولة ويساهم في تنميتها من خلال أنشطة اقتصادية المختلفة والتجارة. يقدم هذا المشروع دراسة جيوتقنية وهندسية إنشاء الطريق الذي يربط بين ولاية تمنراست ومطار الولاية بطول 12 كم الشطر الثاني (من النقطة الكيلو مترية 000 + 4 PK إلى النقطة الكيلو مترية 000+ PK8) على امتداد 04 كم. تتكون هذه الدراسة من جزئيين: *الجزء الأول : دراسة ببليوغرافية لطرق الصحراء. *الجزء الثاني : دراسة هندسية وجيوتقنية .

Mots-clès:

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