Cartographie De L’aléa Géologique Au 1/50.000 À Partir Des Images Satellitaires À Haute Résolution (alsat-2a) Et Des Systèmes D’information Géographique (sig): Cas De La Zone Pilote De Béjaia

Résumé: Les glissements de terrain sont des risques naturels majeurs qui non seulement conduisent à la perte de vie humaine, mais aussi une lourde charge économique sur la société. L’étude du glissement de terrain dans la région de Bejaia a été effectuée dans le but de réduire les effets négatifs (socioéconomiques, environnemental) sentis dans la région. La zone a connu des mouvements de terrain, sur le flanc Nord de Djebel Takoucht (1896 m), des anciennes niches d’arrachements sont encore apparentes et d’après le témoignage de la population locale, des habitations ont été détruites et des propriétés ont été déplacées sur plusieurs mètres. Ce flanc a été décrété, en 1949 ‘zone rouge’ donc inconstructible, par les autorités. Enfin, l’application d’une méthodologie de cartographie numérique au 1/50 000 de l’aléa glissement de terrain est exposée sur la partie nord du pays dans la wilaya de Bejaia. L’objectif du présent article est l’identification des zones à risque et leur hiérarchisation en fonction du degré de risque potentiel, la définition du contexte structural et son rôle dans le fonctionnement du glissement de terrain.

Publié dans la revue: Bulletin des sciences géographiques de l'INCT