Etude D’un Pont À Poutres Multiples En Béton Précontraint Par Post Tension ; Cas De La Pénétrante Autoroutière Reliant Sidi Abdallah Et Zeralda Sur 06 Km

Résumé: Notre projet a été pour but de concevoir et d’étudier un pont qui, se situe dans le tronçon de PK0+12 reliant Sidi Abdallah et Zeralda sur 06 km. Pour cela, on a ppté à la stratégie suivante : Premièrement, il fallait proposer des variantes, dans notre cas, nous avons opté pour trois qui sont : pont mixte, pont en béton précontraint construits par encorbellement successif et pont à poutre en béton précontrainte par post-tension. Après le passage du pré-dimensionnement des trois variantes et en se basant sur des critères d’économie, d’entretien, d’esthétique et d’exécution la variant choisie était celle du pont à poutre en béton précontrainte par post-tension. Deuxièmement, nous avons entamé l’étude détaillée de la variante choisie. Notre étude peut être décomposée en deux parties : La première s’agit de déterminer le nombre et la section des câbles de précontrainte qui assurent la résistance des sections des poutres choisies puis nous avons vérifié les contraintes de compression et de traction au sein des sections à différentes positions. La deuxième étape présente l’étude des fondations de l’ouvrage où nous pré dimensionnons et nous calculons les culées. On peut dire ici que la partie la plus délicate était celle qui concerne l’étude de la précontrainte et sa vérification correspondante. A la fin de ce travail, nous avons pu acquis une bonne formation dans le domaine des ouvrages d’art et plus précisément les ponts à poutres mais elle reste toujours imparfaite et qui devra être compléter dans la vie professionnelle

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