Elaboration D’un Modele Previsionnel Pour L’evaluation Des Couts Des Accidents De La Route A L’horison 2015 : Cas De La Wilaya De Bejaïa

Résumé: Le phénomène de l’insécurité routière que nous étudierons est d’actualité et représente la préoccupation majeure des pays touchés en raison du nombre de pertes humaines qu’il engendre, du nombre de blessés légers ou graves qu’il provoque, de la somme des souffrances qui en résultent et de l’ampleur des pertes économiques qu’il entraîne chaque année. Par conséquent, les accidents de la route prennent le caractère de danger à combattre et à prévenir dans l’intérêt de la santé publique. L’analyse de l’évolution du risque routier et la modélisation économétrique de ce système permettra d’une part, d’avoir un outil d’aide à la décision afin de dégager des politiques de prévention dans le domaine de la sécurité routière et de la santé publique, d’autre part, d’optimiser les coûts financiers et humains du bilan routier. L’objectif de ce travail est double : d’abord il s’agit de déterminer et d’analyser les causes directes des accidents de route dans la wilaya de Béjaïa, puis de déterminer les prévisions mensuelles du nombre d’accidents et de victimes (tués et blessés) pour les années 2014 et 2015 dans la wilaya ainsi que le coût global engendré. Nous allons suivre, pour la construction du modèle, le cadrage méthodologique suivant : - Développer un modèle prévisionnelle pour trois séries chronologiques (nombre d’accidents, de tués et de blessés) par la méthode de Box et Jenkins pour suivre et expliquer l’évolution de ses dernières en exploitant l’information statistique disponible (2008 à 2013). - Calculer le coût global des accidents, de tués et de blessés à l’horizon décembre 2015.

Publié dans la revue: les cahiers du mecas