ارتفاع أسعار الشحن والحاجة الى الاستثمار في السلسلة اللوجستية البحرية لتعزيز الاستدامة ومواجهة أزمات سلاسل الامداد في المستقبل

Résumé: نادرًا ما كانت أهمية الخدمات اللوجستية البحرية للتجارة والتنمية أكثر وضوحًا وأهمية مما كانت عليه خلال السنوات الأخيرة (2019-2020-2021-2022)، فقد كان لأسعار الشحن المرتفعة والمتقلبة والازدحام والموانئ المغلقة والطلبات الجديدة للشحن بعد 19-COVID والحرب في أوكرانيا، آثار سلبية قابلة للقياس على حياة الناس. بالتالي تهدف هذه الدراسة الى تحديد أسباب وأثار الارتفاع في تكاليف الشحن على المستوى العالمي ومدى الحاجة الى الاستثمار في السلسلة اللوجستية البحرية. واهم ما توصلنا اليه في هذه الدراسة أن تعافي التجارة البحرية بعد 19-COVID والذي يقابله تدني نمو الأسطول والازدحام في الموانئ والحرب في أوكرانيا هم الأسباب الأساسية التي أخلت بإمدادات الغذاء والطاقة. بالتالي فان هذه الاختلالات المتكررة والمخاطر الجيوسياسية تغذي النقاش حول إعادة الاستثمار وتشكيل سلاسل الإمداد. The importance of maritime logistics for trade and development has rarely been more evident and important than in recent years (2019-2020-2021-2022), high and volatile freight rates, congestion, closed ports and new orders for freight post-COVID-19 and the war in Ukraine have had negative effects measurable on people's lives. Therefore, this study aims to determine the causes and effects of the rise in freight costs at the global level and the need for investment in the maritime logistics chain. The most important finding in this study is that the recovery of maritime trade after COVID-19, which is offset by the decline in fleet growth, congestion in ports, and the war in Ukraine are the main reasons that disrupted food and energy supplies. Thus, these recurring imbalances and geopolitical risks fuel the discussion about reinvestment and the formation of supply chains.

Publié dans la revue: مجلة أبحاث ودراسات التنمية - Revue Recherches et Etudes en Développement -