Etude Numérique De La Présence Des Creux Surfacique Sur L’interaction Thermique Et Dynamique Appliqué À Un Jet Impactant Sur Une Barrière Thermique

Résumé: Tentent d accroitre la température des gaz a l entre des turbines haute pression ou des moteurs .il devient donc nécessaire de protéger certains organes (aubes,…) généralement en superalliage dont les caractéristiques mécaniques peuvent être altérées par un environnement de plus en plus agressif .la solution la solution adoptée par les constructeurs consiste a revêtir le substrat d une couche céramique a basse conductivité thermique ,permettant de diminuer sa température de fonctionnement .pour assurer l accrochage mécanique entre la barrière thermique et le substrat .le dépôt d une couche intermédiaire est nécessaire. Nous proposant ici l étude du transfert de chaleur entre le jet impactant et surface non uniforme (présente des creux) et d analyser si la variation de surface le long des plaques, peuvent améliorer le phénomène de transfert de chaleur L intérêt de l étude de ce mécanisme de transfert de chaleur par jets impactant est du a ses nombreuses applications d ingénieries, tels que le transfert de chaleur des lames dans les turbines a gaz (BT), le refroidissement des composants électroniques, le transfert de chaleur sur les pare-brise des véhicules, au la climatisation dans les processus de broyage, entre autres. A cette effet, des simulations numériques de l impact de jet turbulent axisymétrique sur une plaque avec déférentes taille de creux sur la surface. Situées a une distance H conne de la sortie de jet , a réalise. on se propose d utiliser le logiciel ANSYS pour la simulation d écoulement turbulent par la méthode des éléments finis, ainsi que la prédiction de l histoire du substrat eu cours de l interaction avec le jet.

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