Comportement Physico-mécanique Et Durabilité Du Béton Fibre À Base Des Granulats Recyclés

Résumé: La multiplication des déchets pose un problème environnemental majeur, surtout dans les pays en développement. Au cours des trois dernières décennies, diverses catégories de déchets inertes ont été réintégrées dans le béton ou incorporées dans la production de matériaux de construction sous forme d'agrégats, liants et fibres, offrant ainsi une solution remarquable aux problèmes environnementaux et économiques. Dans ce cadre, l'objectif principal de cette étude expérimentale est d'examiner l'influence de l'introduction de fibres plastiques (FP) de type polyéthylène téréphtalate (PET) fabriquées à partir du recyclage de bouteilles en plastique sur le comportement du béton autoplaçant (BAP) à base de sable recyclé (SR) obtenu à partir de la démolition des éprouvettes en béton vibré (ordinaire) réalisées en laboratoire. Sable naturel (SN) a été substitué par du sable recycles (SR) à différentes fractions massiques (0%, 25%, 50%, 75% et 100%) et quatre fractions volumétriques (Vf) de fibres PET (0,3%, 0,5%, 1% et 1,2%) ont été ajoutées et aux mélanges. Les propriétés de l'état frais et durci du nouveau composite BAPRF (BAP fabriqué avec SR et renforcé avec FPET) sont analysées et comparées et la durabilité du béton est déduite par l'étude de quelques indicateurs de durabilité. Les résultats indiquent une amélioration des propriétés mécaniques du BAPRF, notamment en termes de résistance à la flexion et de module d'élasticité, avec une augmentation de la teneur en Vf de FPET et SR, tandis que la résistance à la compression diminue. L'intégration de 100% de SR accompagnée de 1,2% de FPET peut accroître la résistance à la flexion et le module d'élasticité du béton jusqu'à 9% et 24%, respectivement. Toutefois, cette amélioration est associée à une augmentation de la porosité, de la perméabilité aux ions chlorure, de la perméabilité à l'eau et de la perméabilité aux gaz dans le BAPRF.

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