Le Tramway Et La Requalification Urbaine Des Voies Rapides : Le Cas Des Rocades A Annaba
Résumé: L’essor des voies rapides a suivi la très forte demande des déplacements individuels et s’est fait dans une logique d’adaptation de la ville à l’automobile, sauf que le développement de ce modèle de voies s’est fait souvent sans mesurer les conséquences sur les milieux urbains. Aujourd’hui leur rapport à la ville est problématique par leur mauvaise insertion dans l’espace, le paysage et leur fort trafic automobile. En réaction à cela des expériences de villes révèlent des méthodes d’approche quant à la requalification des voies rapides en
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Publié dans la revue: Cahiers Géographiques de l’Ouest
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