Etude Numérique De L'effet De La Flexibilité Des Portiques Sur Les Voiles Associés Soumis À Des Charges Horizontales

Résumé: Résumé Les voiles en béton armé sont des éléments principaux qui représentent l’un des systèmes de contreventement qui permettent à la structure de résister les efforts générés par des phénomènes externes tels que le séisme et le vent, en particulier à haute altitude. le système combiné du voile-portique présente un état compliqué en raison des comportements différents connus entre les deux éléments. par conséquent, ce travail vise à étudier l'influence de la flexibilité du portique sur le comportement du voile associé. trois modèles numériques sont traités en examinant les déplacements et les sollicitations dans le voile en béton armé soumis aux efforts horizontaux. les résultats obtenus montrent que l’ajout direct du portique au voile, dans le même plan de contreventement, est considérablement minimisé les moments fléchissant dans le voile en béton armé. d'autre part, l'association entre les deux éléments en examinant le problème d'interaction, montre que voile en béton armé reprend le maximum de l'effet de cisaillement près de la base. Cependant, on peut observer le cas inverse pour le cadre. Abstract Reinforced concrete shear walls are the main elements that represent one of the bracing systems that allow the structure to resist the forces generated by external phenomena such as earthquakes and wind, especially at high altitudes. The combined shear wall-frame system exhibits a complicated condition due to the known different behaviours between the two elements. Therefore, this work aims to study the influence of the flexibility of the frame on the behaviour of the associated Reinforced concrete shear wall. Three numerical models are processed by examining the displacements and the stresses in the reinforced concrete shear wall subjected the horizontal forces. The obtained results show that the direct addition of the frame to the shear wall, in the same bracing plane, is considerably minimized the bending moments in the reinforced concrete shear wall. On the other hand, the association between the two elements by examining the interaction problem shows that the reinforced concrete shear wall picks up the maximum of the shear effect near the base. However, it can be observed the opposite case for the frame.

Publié dans la revue: