Conception Et Étude Du Viaduc V4.2 Du Pk26+819 Au Pk27+106 Relevant De La Pénétrante De Béjaia
Résumé: Le présent travail, traite de la conception et de l'étude du viaduc V4.2 situé entre le PK26+819 et le PK27+106, relevant de la pénétrante autoroutière de Bejaia. Ce mémoire, débutera par l'histoire des ponts, ensuite la conception générale, là ou en a proposé 3 variantes, et s'appuyant sur une analyse multicritère on a opté pour une solution mixte " poutre voussoir ". Ce choix nous a amené à diviser l'ouvrage en trois parties avec deux tabliers différents, une partie centrale constitué d'un tablier continu, réalisé par la méthode d'encorbellement successive, et deux parties constituées par 04 travées indépendante à poutre VIPP. L'étude touche la superstructure et l'infrastructure en passant par l'évaluation des charges et surcharges, le calcul d'armature active et passive, l'étude sismique et le dimensionnement des différents équipements et éléments structuraux.
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