Etude D’amelioration Des Proprietes Des Bitumes Routiers Par La Poudrette De Caoutchouc
Résumé: Les déchets caoutchouteux en fin de cycle constituent souvent une menace pour l’environnement du fait de leur encombrement et faible biodégradabilité. Le travail de recherche présenté a pour but de valoriser la poudrette de caoutchouc en couche de roulement. Il s’intéresse essentiellement au comportement de deux types de bitume modifiés par ajout de deux variétés de poudrettes de caoutchouc de granularités différentes, issues du broyage des produits caoutchouteux destinés pour la confection de semelles de chaussures. L’objectif de l’expérimentation est l’étude de l’influence du polymère ajouté sur les propriétés physiques des bitumes routiers ordinaires suite à l’incorporation de la poudrette. L’approche expérimentale est effectuée à l’aide des deux essais de caractérisation des bitumes ; l’essai de ramollissement bille et anneau et l’essai de pénétrabilité à l’aiguille qui demeurent les plus utilisés pour définir et classer les bitumes routiers. On notera toutefois, que la campagne expérimentale qui se base sur plusieurs formulations selon la granularité et la teneur en poudrette, aboutit sur un ensemble de corrélations intéressantes.
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