Linear And Non-linear Control Approaches Applied To Diesel And Dual-fuel Engines
Résumé: This project investigates control techniques for managing the power supply of a diesel engine converted to dual-fuel operation using diesel and natural gas. Focusing on the F4L912 engine, the study explores the integration of natural gas systems to optimize combustion, improve fuel efficiency, and reduce emissions. The findings aim to contribute to the development of more efficient and environmentally friendly engine technologies.
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