Simulation De La Combustion Turbulente Du Kérosène Et Du Méthane Dans Un Modèle De Chambre De Combustion D’un Moteur D'avion
Résumé: Notre travail a pour objectif de simuler l’écoulement réactif de la flamme turbulente de diffusion à l’intérieure de chambre de combustion aéronautique du moteur turbopropulseur ALLISON T56-A-15, ainsi de connaitre, pour une pression et une température de gaz frais données, le comportement des paramètres thermodynamiques de combustion. Notre étude est basée sur une simulation : dans le cas tridimensionnel, en régime stationnaire, utilisant le logiciel Ansys- fluent qui résout les équations de base de combustion turbulente où le modèle de turbulence K-ɛ réalisable est choisi. Afin de faire une comparaison entre la réaction globale, kérosène C 12 H 23 /air avec la réaction globale, méthane CH 4 /air et une initiation à la cinétique chimique du mécanisme réactionnel du méthane.
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