Etude De Soudabilité Tig Et Simulation D’un Alliage Soudabilité Tig . -2024.t351-

Résumé: Résumée Les constructeurs apprécient l'aluminium pour sa légèreté et ces qualités mécaniques. Lors du processus de soudage en TIG Soudabilité TIG, un gradient de température se crée entre le métal de base et la zone fondue. Ainsi, les variations de gradient de température vont engendrer des structures métallographiques et des caractéristiques mécaniques diverses dans les différentes zones du cordon de soudure. La caractérisation de la microstructure, en raison de la diversité de ses composants, en termes de taille et de nature, nécessite l’utilisation de plusieurs techniques à savoir l’utilisation de la microscopie optique pour des approches locales, l’indexation des phases par diffraction (RX) pour des approches globales. Elle nécessite aussi l’utilisation des essais de traction et de résilience afin d’évaluer la qualité de la soudure, de caractériser l’interaction entre le matériau et le procédé de soudage et de fournir des données quantitatives sur le comportement des assemblages soudés. Abstract Constructors appreciate the aluminum for its lightness, its mechanical qualities and its ecological character. The high quality of its surface, once stripped or anodized, gives it a great advantage. During the process of TIG welding of our material, a temperature gradient is created between the base metal and the melted zone. Thus, changes of the gradient of temperature are going to engender metallographic structures and diverse mechanical characteristics in various different zones forming the cordon of weld. The characterization of the microstructure, because of the diversity of its components in terms of size and nature, requires the use of multiple techniques of investigations such as the use of optical microscopy for local approaches, and indexing diffraction phases (RX) for global approaches. It also requires the use of the tensile test and the impact strength test to assess the quality of the weld, to characterize the interaction between the material and the welding process, and to provide quantitative data on the welded joints behavior.

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