Conception Et Commande D'un Pilote Automatique D'avion
Résumé: Avion, appareil de navigation aérienne plus lourd que l’air, propulsé par un moteur, et dont l’état d’équilibre (appelé sustentation) est assuré par des ailes. Les autres types d’appareils plus lourds que l’air comprennent les planeurs, qui ne possèdent pas de moteur et les appareils à voiture tournante, tels que les hélicoptères. Tous les avions opèrent à partir d’une base terrestre, sauf l’avion embarqué, l’hydravion et l’avion amphibie. L’avion embarqué est conçu pour décoller ou atterrir sur un porte-avions; sa queue dotée d’un crochet qui s’accroche à un câble tendu en travers du pont lors de l’atterrissage. L’hydrations est muni de flotteurs qui remplacent les roues d’un avion classique; le fuselage des gros hydrations s’assimilé à la coque d’un bateau, leur permettant ainsi de flotter. L’avion amphibie possède un train d’atterrissage et un train d’amerrissage, pour qu’il puisse opérer aussi bien sur le sol que sur l’eau. Parmi toutes les catégories d’avions, on peut mentionner les appareils ADAV (Avion à décollage et atterrissage verticaux) et les appareils ADAC (Avion à décollage et atterrissage courts). L’avion ADAV peut décoller et atterrir à la verticale, grâce à la poussée verticale d’un moteur à réaction. L’appareil ADAC peut prendre son envol et se poser sur une piste de très faible longueur et atterrir suivant une pente très prononcée, se contentant de pistes courtes.
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