Etude Numerique D’accretion Deglace Sur Un Profil D’aile
Résumé: Le givrage est un risque majeur pour la sécurité aérienne. Il se produit généralement lorsqu’un aéronef traverse un nuage de gouttelettes surfondues pendant le vol. Les gouttelettes peuvent geler sur les surfaces exposées et entraîner l’accumulation de glace sur les ailes, les nacelles, l’empennage, les antennes, etc. Le givre peut dégrader les performances aérodynamiques de l’aéronef, bloquer les entrées du moteur, endommager des composants structurels en cas de départ de morceaux de glace. Le but de l’étude est de réaliser une simulation numérique d’accrétion de glace sur un profil d’aile, en utilisant le logiciel Ansys FENSAP-ICE. Ainsi que la comparaison de l’influence des différents paramètres sur le niveau d’accrétion de glace, notamment : la pression, la température, la vitesse, l’angle d’incidence, la rugosité, le diamètre des particules et leur distribution, la teneur en eau liquide et la température
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