Contribution À L’étude Des Sollicitations Les Plus Endommageantes Sur Les Aubes Mobiles Des Turbines

Résumé: Les Essais mécaniques sur les éprouvettes réalisées à l’originalité de notre thème qui fait partie d’un grand projet de recherche sur les aubes des turbines à pour but, la contribution de prêt expérimentalement à travers des essais mécaniques tel que la traction et compression, la résilience, essai de dureté le cisaillement, ces derniers aident à l’acquisition des informations et les valeurs des paramètres mécaniques et physique du matériau superalliage à base de nickel. L’endommagement des aubes de turbine du aux sollicitations mécanique, thermique et environnemental du a la grande vitesse de rotation (25000 tr/mn) et la puissante force centrifuge ainsi que la température élevée (1200°C) reste un enjeu important qui conditionne la durée de vie de la pièce. La plupart des études postulent le fait qu’un défaut est équivalent à une petite fissure ou des concentrations de contrainte mais les résultats obtenus sont souvent trop conservatifs. On s’est alors intéressé au essaies mécaniques, L’essai de traction nous permet de connaître certaines propriétés mécaniques du matériau comme le module d’élasticité, la résistance du matériau la résilience nous permet de connaitre la résistance au choc du matériau et l’essai brinell pour la dureté en étudiant tous ces processus qui sont le début d’amorçage et de micro-propagation dans le domaine de la plasticité à haute température, notre démarche a consisté à réaliser une étude expérimentale des sollicitations mécanique source de micro-propagation puis fissure jusqu'à l’endommagement de l’aube pour comprendre les phénomènes qui entrent en jeu dans la micro propagation de fissure. De même, une analyse de base sur la fatigue nous permet d’obtenir des réponses, utiles à l’élaboration du modèle de durée de vie

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