Le Transport Solide Et La Qualité Des Eaux Du Barrage Beni-haroun Et Leur Impacts Sur L’environnement

Résumé: L’Etude d’impact des ouvrages hydrauliques et les problèmes causés par le phénomène du transport solide en suspension surtout en zones semi-arides ont devenu aujourd’hui d’un grand intérêt. Le transport solide c’est un processus qui reste encore mal connu et mal quantifié en raison de la diversité et de complexité de ses facteurs déterminant, son caractère aléatoire ainsi que le manque des données en particulier en Algérie. Notre étude se comporte l’étude du transport solide en suspension dans les cours d’eau du bassin Kébir-Rumel en étudiant plusieurs stations pluviométriques (stations de Grarem, Oued Athmania et Tassaadane). Ainsi que la quantification des rejets résiduaires dans la zone périphérique de la retenue du barrage de Beni-Haroun en montrant l’impact de cet ouvrage sur l’environnement. L’objectif principal de cette présente étude est l’amélioration de la compréhension de phénomène de transport solide en suspension dans notre zone d’étude, et cela par la recherche des modèles mathématiques à différentes échelles temporelles permettant la prévision de la quantification de la charge sédimentaire. Les divers avantages que présente le barrage de Beni-Haroun par rapport aux autres barrages, compte tenu de sa forte capacité, celui-ci pourrait non seulement combler le déficit en eau des régions de l’Est Algérien mais aussi permettre d’irriguer près de 42.000 ha de terres. Ce projet constitue un grand investissement dans la région. Ils devraient permettre le développement durable dans cette région.

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