Intégration D’une Ligne De Tramway A Un Aménagement Urbain Existant Pour Une Contribution À Une Mobilité Durable

Résumé: Ce travail est une recherche modeste qui traite la possibilité d’intégration de la notion de mobilité durable dans les villes algériennes, à travers une proposition d’insertion d’un projet de tramway dans la ville de Batna, qui, à l'instar de toutes les villes d'Algérie, a connu une forte croissance démographique et urbaine ;en parallèle, la demande de déplacement des citoyens, s’est considérablement accrue. Un système de transport réussi doit être fondé sur les besoins de ceux qui l'utilisent et qui l'exploitent. La satisfaction du besoin de mobilité de la population est tributaire donc, des conditions de transport, qui est, à son tour, fortement conditionné par les caractéristiques de son réseau. Un survol théorique sur les notions de mobilité et transports, ainsi sur les règles d’insertion de tramway, nous a permis de mettre le doigt sur les éléments qui peuvent être des initiateurs d’une vraie mobilité durable. Le travail d’analyse sur la ville de Batna, nous a servi comme un support pour comprendre les phénomènes liés à la circulation et aux transports urbains dans cette ville; à travers les constats, et les observations de quelques données qui nous ont montré l’importance de conjuguer de différents paramètres pour identifier les principales règles d’une insertion urbaine d’un projet de tramway. Pour se faire, Il nous a été important de souligner les principaux enjeux et défis qui devront être traités lors des différentes étapes, pour bien préciser les orientations d'aménagement et d’insertion urbaine, et confirmer le choix du tracé pour valider la faisabilité des insertions.

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