Étude D’un Viaduc En Béton Précontraint Construit Par Encorbellement Successif
Résumé: On se propose d’étudier dans ce mémoire le tablier d’un viaduc routier à poutre caisson en béton précontraint. L’ouvrage se situe dans la wilaya de Tizi-Ouzou et il fait partie des multiples ouvrages qui ont été réalisés dans le cadre du projet de l’autoroute Est-Ouest. Cet ouvrage d’une longueur total de 110m est réalisé en 3 travées dépendantes (système Hyperstatique) en poutres caisson en béton précontraint préfabriqué. Une justification de la variante choisie a été faite, suivie d’étude détaillée sur le dimensionnement et le calcul des différents éléments composant la superstructure de cet ouvrage suivant les différentes sollicitations : actions permanentes, actions dues aux surcharges de circulation et d’équipement. Un traitement numérique de modélisation et de calcul a été réalisé grâce au logiciel ROBOT. Les résultats ainsi obtenus sont traduits par un ferraillage adéquat des différents éléments composant de tablier. Mots clés : poutre caisson, béton précontraint, modélisation, ROBOT
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