Propulsion Hybride Navale
2020
Mémoire de Master
Électrotechnique

Université Abderrahmane Mira - Bejaia

S
Sadoudi, Loucif
S
Smahi, Hichem
A
Adjati, Arezki

Résumé: La propulsion diesel est un choix fréquent d'armateurs de nos jours. Malgré les nombreux avantages des moteurs diesel, leur principal inconvénient est l'émission de polluants, ainsi que la consommation excessive du carburant. Au fur et à mesure que les normes environnementales deviennent plus strictes, la question de l'alternative optimale à la propulsion diesel se pose. Le système de propulsion Diesel électrique est l'une des propositions de système de propulsion alternatif, principalement en raison de la réduction significative des émissions de polluants. Cependant, certaines analyses ont suggéré que le système de propulsion diesel- électrique pourrait encore être rentable par rapport à la propulsion diesel. Ce travail présente des généralités sur la propulsion hybride et du diesel-électrique en particulier, de la maintenance des navires à fort tonnage à propulsion hybride, ainsi qu’une présentation du navire à propulsion hybride Algérien "TESSALA", et à la fin une comparaison des systèmes de propulsion susmentionnés, ce qui peut être utile pour la sélection optimale du système de propulsion des navires Diesel propulsion is a frequent choice of ship-owners these days. Despite many advantages for diesel engines, their main disadvantage is the emission of pollutants, as well as excessive fuel consumption. As environmental standards become more stringent, the question of the optimal alternative to diesel propulsion arises. The Diesel Electric propulsion system is one of the alternative propulsion system proposals, mainly due to the significant reduction in pollutant emissions. However, some analyzes have suggested that the diesel-electric propulsion system may still be cost effective compared to diesel propulsion. This work presents generalities on hybrid propulsion, and diesel-electric in particular, maintenance of large-tonnage hybrid propulsion vessels as well as a presentation of the Algerian hybrid propulsion vessel "TESSALA", and at the end a comparison of the aforementioned propulsion systems, which can be useful for the optimal selection of the ship's propulsion system.

Mots-clès:

propulsion hybride navale
maintenance
navire
tessela
modélisation
etude
machine asynchrone
moteur diesel
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