العوامل المساهمة في تبني الدفع الالكتروني في قطاع النقل بالجزائر دراسة حالة مؤسسة النقل الحضري والشبه حضري بولاية تيارت

Résumé: حاولنا من خلال هذه الدراسة أن نسلط الضوء على واقع الدفع الالكتروني في قطاع النقل بالجزائر، من خلال فحص أهم العوامل المساهمة في اعتماد الخدمات الالكترونية عبر الهاتف المحمول (تطبيق حافلتي) على عينة من 93 زبون من زبائن مؤسسة النقل الحضري والشبه الحضري بولاية تيارت وفق المقاربة النظرية لنموذج قبول التكنولوجيا. وباعتماد أسلوب النمذجة بالمعادلات الهيكلية في الجانب التطبيقي من الدراسة، وبعد تقدير معاملات المسار للنموذج الهيكلي والتحقق من مؤشرات جودة النموذج تبين أن المخاطر المتصورة تؤثر سلبا على كل من الفائدة المتصورة وسهولة الاستخدام، في حين تبين أن الفائدة المتصورة تؤثر بشكل إيجابي وقوي على موقف الزبون، الذي يحدَد بشكل ايجابي نية الزبون في تبني الدفع الالكتروني عبر الهاتف المحمول. A travers cette étude, nous avons tenté d'éclairer la réalité du paiement électronique dans le secteur des transports en Algérie, en examinant les facteurs les plus importants contribuant à l'adoption des services électroniques via le téléphone mobile (application HAFILATI) sur un échantillon de 93 clients du Société de transport urbain et semi-urbain dans la wilaya de Tiaret, selon l'approche La théorie du modèle d'acceptation de la technologie. Et en adoptant la méthode de modélisation des équations structurelles dans le côté pratique de l'étude, et après avoir estimé les coefficients de trajectoire du modèle structurel et vérifié les indicateurs de qualité du modèle, il a été constaté que les risques perçus affectent négativement à la fois le bénéfice perçu et la facilité d'utilisation, alors qu'il a été constaté que le bénéfice perçu affecte positivement et fortement la position du client, ce qui détermine positivement l'intention du client d'adopter le paiement électronique via téléphone mobile. Through this study, we tried to shed light on the reality of electronic payment in the transport sector in Algeria, by examining the most important factors contributing the adoption of electronic services via mobile phone (HAFILATI application) on a sample of 93 customers of the Urban and Semi-Urban Transport Corporation in the state of Tiaret, according to the theory of technology acceptance model. And by adopting the structural equations modeling method in the applied side of the study, and after estimating the path coefficients of the structural model and verifying the quality indicators of the model, it was found that the perceived risks negatively affect both the Perceived Usefulness and ease of use, while it was found that the Perceived Usefulness affects positively and strongly the customer's attitude, Which positively determines the customer's intention to adopt electronic payment via mobile phone.

Publié dans la revue: Les cahiers du CREAD