Etude En Apd De Dédoublement De La Voie Et Rectification Du Tracé, Pour Augmenter La Vitesse À 160 Km/h De La Ligne Ferroviaire Beni-mansour Béjaia, Du Pk72+000 Au Pk87+000 Avec Conception De La Gare D'oued Ghir Et La Halte De La Gare Routière
2022
Autre

École Nationale Supérieure Des Travaux Publics

B
Bouzidia, Nabila
O
Ouis, Rania

Résumé: Le sujet de ce mémoire consiste en l'étude d'avant-projet détaillé (A.P. D.) de la réhabilitation et la modernisation de la ligne Ferroviaire Beni-Mansour/Bejaia (dédoublement de la voie et rectification de tracé pour augmenter la vitesse à 160 km/h) sur un tronçon de 15 km du PK72+000 au PK87+000 avec la conception de la gare voyageurs d'Oued Ghir et l'aménagement de la halte de la gare routière. Cette étude a été réalisée selon les normes de l'Union Internationale des Chemins de fer (UIC) et les recommandations de la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF). La modélisation géométrique du projet a été exécutée sous logiciel Covadis 2013 menu Autopiste.

Mots-clès:

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