Simulation Multi-physique D’une Chausse E Souple
Résumé: Avec l'importance croissante de la construction des routes en Algérie, il est important de garantir la sécurité et la stabilité des infrastructures routières sous l’effet des sollicitations mécaniques et hydriques(simulation multiphysique). Ce projet de fin d’études vise à étudier le comportement hydromécanique d'une chaussée souple à l'aide du logiciel Comsol multiphysique, vu sa robuste dans la prise en charge des phénomènes physiques de l’ingénierie. Il s’agit d’un cas réel d’une chaussée souple à Terny, dans la wilaya de Tlemcen dans le cadre du projet de modernisation de la RN22. Un modèle numérique de la chaussée a été créé, puis implanté avec deux scénarios de chargements. Un chargement mécanique induit par la charge du talus et aux chargements de circulation poids lourd de type Bt en tenant compte de la présence d’eau avec un écoulement ce qui induit un problème de couplage. Les résultats avec une interprétation pratique des différents tests et simulations montrent l’importance de cette étude
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