Etude Comparative De La Performance Sismique Entre Plusieurs Systèmes De Contreventement D’une Structure En Béton Armé

Résumé: Dans la zone sinistrée par le séisme de Boumerdès (en mai 2003), il a été constaté que le système constructif ayant enregistré le plus d’endommagement est celui constitué de portiques auto-stables. Entre autres, l’introduction des voiles dans le contreventement de certaines constructions a montré une grande amélioration de la résistance vis-à-vis des forces sismiques. L’objectif assigné à ce travail est de proposer un système de contreventement à travers une comparaison de plusieurs critères, qui ont été choisis de sorte à avoir un meilleur comportement dynamique, ainsi que des efforts internes les plus réduits possibles. Dans le cadre de ce travail ; dans un premier temps, il y a eu lieu de mettre en évidence la variation des différents paramètres de stabilité après introduction des voiles dans une structure auto-stable, pour cela nous avons procédé, par l’analyse statique linéaire, à une comparaison des deux systèmes structuraux : structure auto-stable et structure mixte (en utilisant un système de notation). En second lieu, nous avons établi une étude comparative, cette fois entre trois types de contreventement d’une structure en béton armé, en incluant alors un troisième système de contreventement, constitué de portiques où certains de ces éléments verticaux (poteaux) ayant un rapport des dimensions nous permettant de les considérer comme étant des voiles). Pour cela, nous avons procéder à une analyse linéaire (par un système de notation). De même, une analyse statique non-linéaire (analyse Push-over) a été établie sur les mêmes systèmes structuraux et suivants des paramètres de comparaison ; tel que la raideur au point de performance, la raideur initiale, l’indice de dégradation, la demande en ductilité, afin d’évaluer leurs comportements au-delà du domaine linéaire.

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