Etude De L’effet Des Températures Élevées Sur Les Propriétés Mécaniques D’un Béton Autoplaçant Renforcé Par Des Fibres Métalliques

Résumé: Les bétons autoplaçants (BAP) sont des bétons très fluides dont la mise en place sans vibration présente plusieurs avantages tant au niveau environnemental, humain, technologique qu’économique qui intéressent de plus en plus les industriels. Les dégradations des éléments structuraux soumis à des conditions accidentelles telles que les incendies dans les tunnels, le béton et influencé fortement par ces incendies. La fibre métallique est ajoutée au béton pour améliorer ses propriétés mécaniques. Le but de ce travail de recherche est d’étudier l’effet de fibre métallique sur le comportement physique et mécanique du BAP soumis à température élevée. Pour cela des éprouvettes cubique et prismatique ont subi un traitement thermique d’un chauffage à 10°C/min. après le traitement thermique et après refroidissement de 3 heures, les éprouvettes de béton ont subi des essais de compression, de traction par flexion 3 points, mesure de la perte de masse et l’essai de porosité à l’eau. A travers cette étude les BAP avec fibre métallique présentent une meilleure résistance mécanique à la compression et à la flexion que le BAP sans fibre. En revanche l’incorporation de la fibre métallique dans le béton diminue la porosité, et diminue la perte de masse de béton engendrée par l'évaporation de l'eau et la déshydratation progressive des hydrates de la pâte de ciment.

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