Mobilités Résidentielles Et Périurbanisation Dans L’agglomération Oranaise

Résumé: Les Mobilités résidentielles en milieu périurbain et leurs incidences socio-spatiales constituent les axes essentiels de cette recherche. Cette thèse met l'accent sur les rapports qu'entretient la grande ville "métropolitaine" - Oran - avec sa périphérie immédiate, initialement rurale, à travers la production d'un bâti différencié et les mobilités résidentielles qu'elle a induites. Le champ d'étude concerne le milieu périurbain de l'agglomération oranaise constitué par la première couronne périurbaine, matérialisée par les deux ceintures périphériques : les troisième et quatrième boulevards périphériques. Cette couronne périurbaine s'étend d'ouest en est de l'agglomération oranaise et englobe l'ensemble des urbanisations récentes dont le développement spatial était particulièrement rapide. Elle comprend des sites morphologiquement et socialement différents dans les trois communes limitrophes de la ville d'Oran : Es-Sénia au Sud, Sidi Chami au Sud-Est et Bir el-Djir à l'Est. Cette recherche s'insère dans le cadre de la géographie sociale et de la géographie urbaine. Elle s'intéresse aux mobilités résidentielles dans un cadre de rapports des ménages mobiles avec l'espace habité et de ce qu'elles génèrent comme nouvelles configurations socio spatiales. Elle appréhende également les incidences du phénomène de périurbanisation actuelle sur l'organisation de l'organisme urbain oranais. Notre recherche s'inscrit dans la logique de l'évolution urbaine contemporaine se manifestant par l'étalement urbain, la périurbanisation, et de leurs impacts socio spatiaux. Le travail s'articule autour de 3 axes. Le premier volet concerne l'évolution urbaine d'Oran. Il appréhende sa croissance démographique par une approche statistique et quantifiée doublée d'une analyse de son extension spatiale par une approche cartographique. Les deux phénomènes sont étudiés à travers les différentes politiques urbaines successives menées par le pouvoir central et les collectivités locales et à la lumière des instruments de gestion urbaine. Le second axe s'intéresse à l'impact des politiques urbaines sur la production des différents types de l'habitat en milieu périurbain et aux différentes mobilités résidentielles induites dans les sites périurbains étudiés. Cette approche associe les motifs et les mécanismes qui étaient à l'origine des mobilités résidentielles et leurs résultats sur les conditions d'habitat des ménages. Le troisième axe se consacre aux incidences des mobilités résidentielles et de la production de l'habitat sur les nouvelles configurations socio spatiales périurbaines, sur l'étalement de l'agglomération oranaise et des effets sur la ville-mère.

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