شرط إعادة التفاوض في عقود النقل البحري واحترام قاعدة حسن النية. The Hardship Clause In Maritime Transportation Contracts And Respect The Rule Of Good Faith.

Résumé: يكتسي عقد النقل البحري أهمية بالغة في عالم قانون الأعمال. فهو يُشكل قاطرة عقود التجارة الدولية. هذه العقود التي أعطت فيها قاعدة العقد شريعة المتعاقدين للأطراف حرية إدراج ما يرونه ضروريا لإنجاح مسار عقدهم عند الإبرام، وكذلك التنبؤ لشرط إعادة التفاوض احتماليا إذا ما ظهرت ظروف قد تؤثر على التوازن العقدي. حرصت الاتفاقيات الدولية والتشريعات الوطنية في هذا المجال على لبس إعادة التفاوض هذا بلباس حسن النية كإجراء يظهر النضج القانوني والاقتصادي والأخلاقي للمتعاملين الاقتصاديين. In the world of business law, the maritime transportation contract is of paramount importance, as it is the engine of international trade contracts. These are contracts in which the pacta sunt servanda rule gives the parties the freedom to include whatever they deem necessary to make their contract work at the time of conclusion, as well as foresee a potential Hardship clause if circumstances arise that may affect the contractual equilibrium. International conventions and national legislation in this field have been keen to dress the Hardship clause in good faith as a measure that demonstrates the legal, economic and ethical maturity of operators.

Publié dans la revue: المجلة الجزائرية للحقوق والعلوم السياسية