Etude Des Caracteristiques Statiques Et Dynamiques D'un Svc(static Var Compensator)

Résumé: Le transport d’énergie électrique s’accompagne d’une importante consommation de puissance réactive. Des premiers dispositifs de type FACTS (Flexible Alternative transmission Systems) ont été réalisés pour contrôler la tension, ce sont les compensateurs statiques. L’étude du comportement des systèmes et la synthèse des lois de commandes nécessitent la construction de modèles adéquats. Ces derniers vont du modèle fin dit topologique à des modèles de comportement moyens ou encore statiques, la précision du modèle allant de paire avec sa complexité. Après cette étude consacrée à la compensation de l’énergie réactive, nous pouvons conclure que la finalité du travail reste à compléter par des essais pratiques auxquels nous n’avons pas accès, faute de moyens. Les résultats trouvés après les simulations qui ont résumés les différents actions des SVC sur les réseaux électriques, montre l’apport des SVC en terme de support de profil de tension et confirment l’étude théorique stipulant que pour maintenir la tension dans les plages admissibles en s’assurant que les valeurs limites sont respectées, il est nécessaire de réduire les transites de l’énergie réactive. Il faut donc produire l’énergie réactive. Il faut donc produire l’énergie réactive au plus prés de la demande, c’est le premier principe de la compensation. Ce travail ne représente qu’une étude des SVC qui sera espérons-le complétée par une étude pratique dans les années à venir

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