خصوصية عقد الاستخدام البحري Specificuty Of The Maritime Labor Contract

Résumé: عقد الاستخدام البحري هو كأي عقد عمل يخضع للقواعد العامة في قانون العمل رقم 90-11 المؤرخ في 21 افريل 1990 المتعلق بعلاقات العمل . غير ان هذا العقد ينفرد بخصائص معينة جعلته يخضع لبعض القواعد التي لا توجد في عقود العمل الاخرى . و يفضل اطلاق عبارة " استخدام " بدل " عمل " لان الملاح لا يلتزم فقط بأداء العمل الذي تعهد به بل يلتزم ايضا بشخصه .ان هذا الالتزام يختلف عن ذلك الذي يقع على عاتق العمال الآخرين لأنه يتطلب من الملاح التفاني في خدمة السفينة و انقاذها من اي خطر بحري محتمل و كذلك انقاد كل ما يوجد على متنها من بضائع و بشر ، و البقاء على متنها لمدة قد تطول ، و تنفيذ التعليمات التي يصدرها له الربان . و بالإضافة الى ذلك فان المحيط الذي يمارس فيه رجل البحر عمله و المحفوف بالخطر الدائم هو الذي يعطي لعلاقة الملاح بمجهز السفينة و ربانها طبيعة خاصة و يخضعها لقواعد اضافية لا نجدها في قانون العمل . ان مجموع هذه القواعد التي روعيت فيها طبيعة هذا العمل و التي صدرت بشأنها تشريعات وطنية و دولية هي محل دراسة في هذا العرض الذي تم التركيز فيه على خصوصية هذا العقد و اختلافه عن كثير من عقود العمل التي يحكمها القانون المشار اليه اعلاه. Summary : Seafarer agreement, like any other labour contracts, is submitted to the Algerian labour law of the 21rst of April 1990. The main feature of this agreement lies in the many rules which apply to it and are not found in the others work contracts. It is more suitable to say « contract of engagement « rather than « labour contract « because the duty of the seafarer is not limited to the work he is supposed to do on the ship and for which he was engaged but he engages his own person. This obligation is different from that is upon other workers because the seafarer must dedicate his time to the ship, and to save her from any danger and also prevent any damage to people and goods carried on the ship. On the other hand work at sea is dangerous, that’s why the relation between seafarer and the ownership and the captain is particular and for this reason it is governed by additional rules that cannot be find in a normal work relationship. Many of these rules has been incorporated in national and international laws . The purpose of this paper is to show, throw these laws, the specificity of this contract .

Publié dans la revue: Revue de droit des transports et des activités portuaires