Etude De Dédoublement, Modernisation Et/ou Rectification Du Tracé Pour Augmenter La Capacité De La Ligne Ferroviaire Minière Est (annaba - Bouchegouf) Sur Le Tronçon Du Pk30+000 Au Pk40+000, Avec La Conception De La Gare Chihani
Résumé: Le présent mémoire porte sur une étude détaillée d'une section de voie ferrée dans le cadre du projet de dédoublement, modernisation et/ou rectification de tracé de la ligne minière Annaba - Bouchegouf. L'étude vise à augmenter la capacité de la ligne et à augmenter sa vitesse à 120 kilomètres par heure, (la section à étudier s'étend du PK30+000 au PK40+000). En outre, le mémoire comprend la conception et l'aménagement d'une gare voyageurs à Chihani. Cette étude a été réalisée conformément aux normes de l'Union internationale des chemins de fer (UIC) et en fonction des recommandations de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF), avec l'aide des logiciels d'ingénierie suivants : COVADIS2016, AutoCad 2022, Logiciel Talren.
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